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MG cyberster
[ 为我而创 ]的新世代纯电概念跑车
2021.4.19上海国际车展
众筹开启
参与众筹共创
MG Live APP

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MG Cyber Cube共创平台

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* 具体活动方案详洽上汽MG当地经销商
* 本项目为众筹众创项目，最终量产交付请以实车为准
Z时代高能共创平台
是否量产由你决定！
打开造车盲盒，见证梦想跑车诞生。
高能浪漫主义设计美学
机械性能与智活科技
电竞超跑座舱
美图赏析
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前脸设计
“猎风者”全新电驱跑车前脸设计
栅格即风道
格栅演变为通向前轮的空气动力风道，打造电动时代的简约性能美学
交互大灯
“魅眼”动态交互大灯
通过驾驶场景联动，以拟人形态表达情感
三种不同驾驶模式下，展现不一样的图形
跑车形态
纯正的欧式敞篷小跑车形态
快速下压的斜切车头和如今大格栅
形成的挺立感截然不同
非常倾斜的风挡
双座带来清爽的greenhouse
没有传统B柱等部件的视觉干扰
后轮包的线形和车尾大面积下压
让整车的收尾更轻薄
“光镖”车门设计
在1961年MG Midget上，车门轮廓随着侧面电镀条做了一个简单的转折
MG Cyberster继承这一手法，门缝前沿如飞镖般指向光带的方向
车尾设计
欧式空气动力车尾设计
横向的尾翼与垂直下切的侧身构成清晰地断面
与车头圆润饱满的体态形成鲜明对比
机械性能
智能中枢
“矢量推力”整车5G智能中枢
MG Cyberster不仅拥有快速前进的电驱动力，同时掌控
强大的算力，整车智能枢纽与5G通讯能力整合于此
中置可拆卸式电池仓
中置电池仓的设计解放了底盘空间，让电动跑车同样实现低矮的姿态，
也便于驾驶者自行补能或换电
机械性能
机械性能
800公里续航、3秒破百
升级版无模组电池(CTP)技术
330kw(449PS)的超高功率
自研全新8层Hair-pin发卡电机
智能驾驶
智活科技L3级别智能驾驶
兼容激光雷达软硬件架构冗余方案，实现L3级别智能辅助驾驶
智活科技
原子化智能寻向升级
  • 能力升级
    从车机系统拓展为全车各个系统
  • 模式升级
    从群体性升级拓展为个体性升级
  • 体验升级
    从被动接受到车辆主动按需进化
  • 内容升级
    从单一功能的叠加发展为场景化的解决方案
设计美学
电竞超跑
游戏交互
真实游戏感交互系统
硬件软件融合的交互体验
2D 屏幕上的电竞交互方式
3D 游戏手柄式方向盘的电竞交互方式
电竞玩法
电竞玩法车队模式
更多现实驾驶与虚拟游戏的融合新玩法，如开车
轻松挣金币，闯关卡，晒榜单，车队之间大PK
游戏手柄
MG Gear游戏手柄方向盘
拇指处的方向按键、顶部的转向按钮等，让驾驶员在
驾驶的同时也能体验到数字时代的游戏感
数字刃甲
“数字刃甲” 零重力悬浮座椅
多块面的悬浮拼接造型，如护甲般对关键部位提供支撑
红色打孔面料与白色真皮搭配，火热激情中融入科技的冷静
头枕处MG标志无限层叠向后延伸，契合数字化的内饰主题
机械性能
设计美学