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两门电动跑车
智能驾驶
800km续航
5G互联
电竞座舱
* 本项目为众筹众创项目，最终量产交付请以实车为准
前脸设计
“猎风者”全新电驱跑车前脸设计
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交互大灯
“魅眼”动态交互大灯
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跑车形态
纯正的欧式敞篷小跑车形态
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车尾设计
欧式空气动力车尾设计
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智能中枢
中置可拆卸式电池仓
探索更多
机械性能
800公里续航、3秒破百
探索更多
智能驾驶
L3级别智能驾驶
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智活科技
智活科技 原子化智能寻向升级
探索更多
游戏交互
硬件软件融合的交互体验
探索更多
电竞玩法
电竞玩法车队模式
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游戏手柄
游戏手柄形态方向盘
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数字刃甲
“数字刃甲” 零重力悬浮座椅
探索更多
美图赏析
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重磅官宣｜MG Cyberster正式确定量产！
超额达成 | MG Cyberster众筹圆满收官
官方发布 | MG Cyberster众筹结束后的用户操作问答
栅格即风道
格栅演变为通向前轮的空气动力风道，打造电动时代的简约性能美学
通过驾驶场景联动，以拟人形态表达情感
三种不同驾驶模式下，展现不一样的图形
快速下压的斜切车头和如今大格栅形成的挺立感截然不同
非常倾斜的风挡
双座带来清爽的greenhouse没有传统B柱等部件的视觉干扰
后轮包的线形和车尾大面积下压让整车的收尾更轻薄
“光镖”车门设计
在1961年MG Midget上，车门轮廓随着侧面电镀条做了一个简单的转折MG Cyberster继承这一手法，门缝前沿如飞镖般指向光带的方向
横向的尾翼与垂直下切的侧身构成清晰地断面与车头圆润饱满的体态形成鲜明对比
机械性能
MG Cyberster不仅拥有快速前进的电驱动力，同时掌控强大的算力，整车智能枢纽与5G通讯能力整合于此
中置可拆卸式电池仓
中置电池仓的设计解放了底盘空间，让电动跑车同样实现低矮的姿态，也便于驾驶者自行补能或换电
800公里续航、3秒破百
升级版无模组电池(CTP)技术
330kw(449PS)的超高功率
自研全新8层Hair-pin发卡电机
兼容激光雷达软硬件架构冗余方案，实现L3级别智能辅助驾驶
能力升级
从车机系统拓展为全车各个系统
模式升级
从群体性升级拓展为个体性升级
体验升级
从被动接受到车辆主动按需进化
内容升级
从单一功能的叠加发展为场景化的解决方案
设计美学
电竞超跑
硬件软件融合的交互体验
2D 屏幕上的电竞交互方式
3D 游戏手柄式方向盘的电竞交互方式
更多现实驾驶与虚拟游戏的融合新玩法，如开车轻松挣金币，闯关卡，晒榜单，车队之间大PK
拇指处的方向按键、顶部的转向按钮等，让驾驶员在驾驶的同时也能体验到数字时代的游戏感
多块面的悬浮拼接造型，如护甲般对关键部位提供支撑
红色打孔面料与白色真皮搭配，火热激情中融入科技的冷静
头枕处MG标志无限层叠向后延伸，契合数字化的内饰主题
机械性能
设计美学
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