一款中国车，出口到欧洲一车难求，这事你敢信？这种事往往只会出现在国内，而在不久前，一款名为MG MULAN（海外车型名：MG4 EV）的自主品牌纯电两厢车，在有“世界造车腹地”之称的欧洲市场爆火，不止收获了大把荣誉，受到海外权威媒体赞誉认可，甚至还出现了订单排队的现象，MG MULAN这车到底有啥魔力，可以获得挑剔的欧洲消费者高度认可？
率先进入纯电新时代，“中国电车”名扬海外
作为上汽面向全球市场重磅打造的作品，MG MULAN在设计开发之初，就全面对标国际一流水平。凭借上汽纯电车技术和供应链的优势，MG MULAN呈现出了极高的市场竞争力，也收获了诸多国际权威汽车媒体的高度认可。
诞生于1895年的英国汽车杂志《AUTOCAR》将MG MULAN评为“最佳电动汽车Best Electric Car”，并在路测报告中称其是“一款出色的驾驶者之车”；意大利最具影响力汽车报刊之一的《La Gazzetta Dello Sport》则称之为“引领欧洲的中国电车代表”；在瑞典汽车杂志《teknikensvarld》发布的年度十佳车型榜单评比中，MG MULAN超越宝马i7、奔驰EQE等豪华车型，斩获前四佳绩；奥地利权威汽车评选Marcus Awards 经过测评将MG MULAN评为“最佳紧凑型汽车”。
当然，历史上也有很多车型叫好不叫座，斩获无数市场大奖，但是市场反馈很惨淡，可贵的是MG MULAN做到了市场和口碑双丰收。在今年上半年的欧洲市场，MG MULAN成为中国电车欧洲销冠，并助力MG品牌击败雷诺、标致等欧洲头部玩家，跻身到欧洲乘用车市场销量榜单20强。在1-5月的英国纯电车市场，MG MULAN销量跻身头部，力压大众ID.3、TESLA MODEL 3等明星车型；在西班牙市场，MG MULAN不断刷新销量纪录，成为了当地最受欢迎的电动两厢车。随着MG MULAN陆续进入多个欧洲国家，它在欧洲的影响力还将进一步深化。
左手颜值右手操控，MG MULAN强的很全面
设计上，MG MULAN当得起纯电动车“审美风尚标”的称呼。其采用灵动酷飒的美学理念，车身追求低趴宽体造型，车头部分简约但力量感十足的设计，配合灵动科技矩阵大灯让它给人的第一印象很深刻。走到车尾部分，MG MULAN也没有一般紧凑级车型的收敛感，尾部的天鹅座贯穿式尾灯+双浮动尾翼的美学设计，虽然很高调却能和谐地融入到整车设计之中，彰显一股“蓄势待发”的力量感。
另外，MG MULAN的车内设计也大有文章，通过合理的空间利用，让它拥有了足以媲美中级车的宽敞乘坐空间。外观灵动而富有力量美，内饰设计简洁科技且空间宽敞，MG MULAN在静态方面的表现值得一个高分评价。
除了颜值过硬，驾控体验也是MG MULAN在海外市场上赢得认可和斩获荣誉的根本，担得起“全能灵动纯电座驾”之名。其采用后驱架构+五连杆独立后悬架，这样的设计是很多运动车型的标配。尤其是后驱设计，在急加速的时候车辆重心向后转移，后轮的抓地力更足，后轮输出动力也就更直接。这也是为什么，MG MULAN官方标称零百加速时间为8.4s，可在路面状态更好的时候，实测能跑出7.7s成绩的原因。此外，五连杆独立后悬架的舒适性和操控性也比同级别其他车型的扭力梁式非独立悬架更强。
除了这些，MG MULAN还拥有5.3m灵巧转弯半径、36.9m的刹车距离、50:50前后轴荷比，这些都是MG MULAN提升驾驶品质和灵活操控的利器。而且与MG MULAN驾驶感受对应的是，它的实用性也一点不逊色。基于上汽星云纯电专属系统化平台打造的MG MULAN搭载51kWh的电池组，拥有425km的续航水准，充电效率非常快，半小时就可以“满血复活”，城际通勤简直不要太轻松。
最后总结：
你以为在欧洲需要排队等车的MG MULAN售价一定很便宜？可是它的欧洲售价约合25万人民币，所以MG MULAN能大卖，真的是靠硬实力！不过在国内，MG MULAN起售价打了对折不说，现在下单MG MULAN可享24000元现金钜惠，限时惊爆价11.58万元起，用户可再享万元权益礼包，比欧洲消费者怒省十几万。
所以如果你有购车打算，赶紧去试乘试驾，7月优惠季的MG MULAN注定会热卖，再晚一些搞不好国内也要排队等车了……
*本文摘自<今日头条·半夜看车>,MG4 EV原名为MULAN
