飞驰人生,他与MG XPOWER共赴

飞驰人生,他与MG XPOWER共赴

张臻东,效力于上汽大众333车队的一名职业赛车手,上海体育学院研究生毕业。早在2010年时,他的身影就活跃在了CTCC中国房车锦标赛的赛场。2013年获得第一个CTCC冠军。期间虽然有中断,2015年凭借多年的赛场经验,全身心的投入让张臻东一举夺得了2015赛季的超级杯年度车手冠军。紧接着在2016年,张臻东成功卫冕年度车手总冠军,从此走向了赛车的巅峰。2019 CTCC赛季中,张臻东时隔三年再次获得CTCC超级杯的年度车手总冠军的桂冠。TCR CHINA 2020赛季效力于MG XPOWER车队,首年车队便拿下了年度车队以及年度车型冠军的荣誉。



童年的张臻东

张臻东出生于1992年,与其他男孩一样,从小就对汽车非常亲近。小时候,张臻东坦言妈妈工作比较忙,爸爸带他比较多。父亲喜欢车所以有时候就会带他去南汇玩卡丁车。当时抱着纯娱乐的心态接触了卡丁车,但没想到后来‘中毒’上瘾了。

父亲领着年幼的张臻东踏进车的海洋里,成了“启蒙教练”的角色。在参加了一些卡丁车的比赛后,他直接跳级参加中级方程式赛车赛事。15岁时(2007年)张臻东参加亚洲雷诺方程式系列赛,出手便获得了连续两年冠军的好成绩。张臻东表示在此期间,父亲为自己能取得好成绩给出很多的指导。


读书和赛车

到了上学的年龄,读书与赛车的平衡成了一件重要的事情,张臻东9岁开始参加全国卡丁车锦标赛、14岁开始参加方程式赛车,22岁参加亚洲保时捷卡雷拉杯(Porsche Carrera Cup Asia)和中国房车锦标赛(CTCC)二项赛车比赛。为了平衡这一切他付出了极大的努力。父母从小就顺他按自己喜欢的事去做,唯一的要求就是不能把读书拉下,张臻东给出了一份很好的答卷,当然过程相当的艰辛。



张臻东的职业道路

2011年,在卡丁车和方程式赛场屡创佳绩的张臻东获得了上海大众333车队的垂青,得到驾驶New POLO赛车参加CTCC涡轮增压组的比赛。在仅有的两次机会中,张臻东取得了一冠一亚的惊艳成绩。惊喜不已的上海大众333车队在获得积分的同时,更在这个年轻人身上看到了车队甚至是中国赛车的未来,当即将张臻东列入主力阵容,全力出击2012赛季。



2012年,信心满满张臻东很快感受到了不小的落差。且不说实力不俗的对手,即便是上海大众333车队内部,也是强手如林。拥有一线实力的队友韩寒、王睿和高华阳成为了张臻东最初也是最大的对手,房车与方程式在攻防技巧上的巨大差别也给张臻东提出了不小的考验。一切不利条件叠加的结果,就是张臻东在赛季的前五站比赛中空手而归。

逆境真的是很有意思的东西,它是人生最好的试金石,弱者在逆境中沉沦,强者在逆境中腾飞。在这次职业生涯的转型期中,张臻东没有被压力击倒,在与车队和队友的合作中,张臻东展示出过人的学习能力,迅速成长。



2013年,持续进步的张臻东开始进入成熟期,成绩持续走高。除了被大雨侵袭的揭幕战外,张臻东每站比赛都能收获较多的积分,赛季最后一站比赛在上海国际赛车场举行,整个周末都冲劲十足的张臻东在决赛迎来职业生涯的另一个重要转折,接连击败了F1试车手马青骅和同为90后高手的谢欣哲,喜获第一个CTCC冠军。

2014年,张臻东更在第三站上海和收官战盐城率先冲过终点线,虽然后者因为种种原因被取消,但此时已经没有人敢怀疑张臻东的夺冠实力。更重要的是,在数年的合作中,张臻东与上海大众333车队之间早已形成了高度的相互信任和默契,这也是日后成功的关键所在。


2015年,张臻东的车手总冠军之路并非一帆风顺。赛季第一站广东肇庆,张臻东因参加亚洲保时捷卡雷拉杯而缺席,没有积分;第二站上海嘉定,张臻东在赛车出现故障的情况下勉强抢到冠军。“我的车有一些小故障,所以开得特别小心。最后冲线的时候,已经被对手追上,胜得很险。整场比赛非常煎熬我既要保持速度,又要兼顾赛车的稳定性,跑太快的话可能赛车就要退赛了。”随后,张臻东状态稳定,又接连拿下3个分站冠军,站稳CTCC超级杯组积分榜第一的位置。11月8日北京中汽联赛道收官战,虽然只获得第3,但是原本在积分榜上第2名的队友王睿退赛,张臻东最终捧回个人的第一座CTCC年度车手冠军奖杯。



2016年,CTCC超级杯全新的赛制和规则让CTCC比赛变得更加激烈。在收官战的最后一回合前,张臻东以3分之差屈居积分榜第二,他需要比对手获得更多的积分才能成功卫冕。比赛开始后,从杆位起步的张臻东力压全场,严密的防守不给任何人机会,尽管两次事故让一切充满了变数,但他全力以赴守住了自己的领先位置,最终第一个冲过终点线,以一分的优势实现大逆转。赛后发布会上,他感慨道:“首先感谢车队在这一年为我做出非常大的努力,今天的比赛一波三折。排位原因在第一回合起步位置并不好,只拿到第八。我在第二回合的发车压力很大,最终幸运地拿下比赛,非常感谢大家。全年只跑了七站比赛能够拿下车手总冠军要感谢车队,也要感谢对手,没有对手的强大,我们的提升也不会那么快。”



2017 年,CTCC中国房车锦标赛上汽大众333车队的车手张臻东登上领奖台,拿下本赛季最后一座冠军奖杯为本赛季画上一个圆满的句号。2017赛季历时六个多月,八个分站,在整个赛程中,也是一场持久的苦战。在收官战中,车队的另一位车手韩寒更是亲临现场,为车队加油,并且见证了车队夺得年度总冠军的经典时刻。继2016年助力车手张臻东加冕车手杯年度总冠军之后,第二年服役的凌渡GTS赛车再次为车队斩获殊荣。


2018年,CTCC中国房车锦标赛年度收官战在上汽国际赛车场开幕。经过激烈的角逐,上汽大众333车队的两位上海车手张臻东和马青骅分获本站赛事的亚军和季军,上汽大众在收官战中收获厂商杯冠军。


2019年,2019赛季CTCC中国汽车场地职业联赛于武汉体育中心圆满落幕。在超级杯第二回合的决赛争夺中,上汽大众333车队的艾明达与张臻东包办冠亚及本站比赛的厂商杯冠军,张臻东也凭借着本站比赛稳定的发挥,成功捧起了个人职业生涯第三座年度车手总冠军奖杯。


2020年,张臻东所在的MG XPOWER车队连续六回合夺得车队杯冠军,他们的MG6 XPOWER TCR同样高歌猛进在激烈竞争中连续六回合登顶,如此高光表现也让他们得以在今年比赛中迈出成功一步。其中南京站四回合的表现尤其让人深刻,当时身披MG XPOWER战袍出击的四员大将艾明达、张臻东、何晓乐、孙超全数登上颁奖台之巅。

2021精彩继续,凡是过往,皆为序章。无论成功还是失败,张臻东依旧保持那份最初的心,以赤诚对待比赛。年少成名的张臻东为他的赛车梦付出了汗水,他的努力也最终造就了一位优秀的车手。让我们继续关注他的车手人生吧!

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