老司机养成计划 Vol.4 |  驾驶预判,修炼你的第六感

老司机养成计划 Vol.4 | 驾驶预判,修炼你的第六感



很多人说

一个老司机和新司机的

最重要的区别

是第六感!

说人话:

是会不会预判和采取应急反应


一个老司机只有经历了

真实上路的各种路况和突发情况

才更有经验面对这些意外

所以,怎样做好预判和应急反应呢?

坐稳了,我们即刻“发车”修炼你的第六感~

 


 形成有危机感的思维模式 

 

当老司机经过斑马线时

会假设路边的行人会突然奔跑或突然往回跑

经过停在路边的公交车时

会假设公交车前会突然跑出刚下车的乘客

经过小的分支路口时

会假设从看不见的位置高速冲出一辆摩托

总而言之

一个老司机把一切情况都做好最坏的打算

随时做好遇到紧急情况的准备

这样才能在真正遇到危险的时候不慌不忙

 

(图片来源于网络)


  跟车行驶眼光放远 

 

跟车是日常驾驶经常遇到的情况

老司机在跟车时会保持适当的车距

不只是盯着前面的一辆车看

而是观察前方2辆或3辆车

这样跟车不仅不会累

而且可以提前掌握前车情况

提早做出选择

为我们下一步采取行动

预留出更多的时间和空间

 


(图片来源于网络)

 

 驾车时眼观六路,耳听八方 

 

驾驶时,危险来自四面八方

面对这些无常的变化

最重要的是掌握观察危机的技巧

不断重复的看看前方

再看看左边车窗和左侧视镜

然后是仪表盘→后视镜

→右边车窗和右侧后视镜→及前方

有序地搜索车周边360度空间的交通环境

及时发现潜在的危险

并有意识地避免被周边事物分散注意力

 

(图片来源于网络)

  

 MG PILOT 2.0 

 

如果你驾驶的是第三代MG6

那么你就走向了一条成为老司机的捷径

实现了L2.5 Plus级别的驾驶辅助的第三代MG6

可以通过RDA后方盲区检测系统

时刻监控车辆后视镜的视觉盲区

通过电脑为你预判危险的到来

 

 

同时,通过AEB自动紧急刹车系统

第三代MG6可以在第一时间感知前方碰撞危险

自动对车辆进行制动减速或刹停

FCW前方碰撞警报系统也可以

在危险即将出现时

立即提醒驾驶员减速

有时候,驾驶预判和应急反应

就是可以这么轻松

 

 

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