知道XPOWER车手张臻东使用的头盔多少钱吗？接近2万！而且使用满3年，必须更换，是不是吃了一“鲸”？
钻石卖不了白菜价，贵有贵的道理。
赛车事故中，头部伤害往往致命，头盔是车手比赛中重要的安全装备。目前包括TCR在内的大部分头盔必须符合FIA 8860-2018这一最高安全认证标准，张臻东的头盔也不例外。
但在赛车运动发展初期，头盔甚至没有引起重视。
1914年，英国人Eric Gardner用帆布和贝壳类的材质制作了一个简易的头部保护装置，这就是世界上第一个头盔。
从严格意义上讲，这个头盔只是一个简单的头部保护装置，所以，车手在比赛中，因头部受重创导致死亡的事件依旧频发。
上世纪50年代，为保护选手生命安全，F1比赛开始强制要求车手佩戴头盔参赛，世界首款量产版头盔也正式面世。
Bell头盔公司发布的世界首款量产版金属质地单壳头盔
如今的赛车头盔，从外观、质量、功能等方面均实现了跨越式发展，更好地承担起了保护车手安全的重任，这一发展历程，也是一部血泪教训发展史。
1960年，英国车手阿兰·斯特西在比赛中被飞鸟击中面部，不幸身亡。由此，护目镜成了赛车头盔的必配装备。
1972年，车手赫尔穆特·马尔科被车轮带起的石子击穿护目镜，致使一眼失明，之后，护目镜的材料升级为更坚硬的聚碳酸酯。
1994年，一代车神塞纳被破损的车部件刺入头盔，导致而亡。他的离世引发了赛车安全性的重大变革。
2009年，车手费利佩·马萨被一枚脱落的赛车弹簧砸破头盔，使其左眼受伤。从此，头盔护目镜上方增设了Zylon保护条。
经过一次次的进化与完善，如今头盔的安全性已达到不可思议的地步。性能检测上也不再是当初的简单粗暴，需要"真人"上场，均通过机器代为执行。
FIA发布的FIA 8860-2018最新头盔标准，对头盔撞击、穿透、防火、防弹等方面提出更高层级的要求和测试，其中，护目镜在1.2G子弹射击的情况下，子弹不能击穿护目镜，头盔暴露在790度高温火焰中，火焰移除时头盔自行熄灭。
除了保护车手安全，头盔还为车手提供更全面的行车保障。
头盔除了抗造，还得会“变通”。严格按照空气动能设计的通风孔分布在头盔周身，以每分钟5立升的速度向头盔内输送空气，为车手比赛中保持凉爽和供氧充足，保证车手的耐力和注意力。
头盔的空气动力学设计能很好地提高驾驶舒适性，消除因气流作用带给头盔的上下移动，确保车手在高速驾驶时免受头盔乱舞干扰。有的头盔已具备了空气动力学外形，或可以安装下巴条和扰流板，以达到同样效果。
水分补充也是确保驾驶舒适性的重要环节，赛车在比赛中犹如移动的桑拿房，车手体能消耗非常大，脱水是常态，所以饮水系统对车手来说至关重要。在之前我们谈过MG6 XPOWER TCR赛车方向盘可以一键启动储水器为车手补水，而为完成喝水活动，头盔的饮水软管通常从头盔的嘴部前端插入其中，以方便车手在比赛的过程中饮用。
好马配好鞍，优秀的车手当然要匹配优秀的头盔，现在，你还会认为冠军车手张臻东的头盔价格感到吃惊吗？
