赛车头盔成长记

赛车头盔成长记

知道XPOWER车手张臻东使用的头盔多少钱吗?接近2万!而且使用满3年,必须更换,是不是吃了一“鲸”?

钻石卖不了白菜价,贵有贵的道理。


赛车事故中,头部伤害往往致命,头盔是车手比赛中重要的安全装备。目前包括TCR在内的大部分头盔必须符合FIA 8860-2018这一最高安全认证标准,张臻东的头盔也不例外。

但在赛车运动发展初期,头盔甚至没有引起重视。


1914年,英国人Eric Gardner用帆布和贝壳类的材质制作了一个简易的头部保护装置,这就是世界上第一个头盔。


从严格意义上讲,这个头盔只是一个简单的头部保护装置,所以,车手在比赛中,因头部受重创导致死亡的事件依旧频发。

上世纪50年代,为保护选手生命安全,F1比赛开始强制要求车手佩戴头盔参赛,世界首款量产版头盔也正式面世。


Bell头盔公司发布的世界首款量产版金属质地单壳头盔

如今的赛车头盔,从外观、质量、功能等方面均实现了跨越式发展,更好地承担起了保护车手安全的重任,这一发展历程,也是一部血泪教训发展史。



1960年,英国车手阿兰·斯特西在比赛中被飞鸟击中面部,不幸身亡。由此,护目镜成了赛车头盔的必配装备。

1972年,车手赫尔穆特·马尔科被车轮带起的石子击穿护目镜,致使一眼失明,之后,护目镜的材料升级为更坚硬的聚碳酸酯。

1994年,一代车神塞纳被破损的车部件刺入头盔,导致而亡。他的离世引发了赛车安全性的重大变革。

2009年,车手费利佩·马萨被一枚脱落的赛车弹簧砸破头盔,使其左眼受伤。从此,头盔护目镜上方增设了Zylon保护条。

经过一次次的进化与完善,如今头盔的安全性已达到不可思议的地步。性能检测上也不再是当初的简单粗暴,需要"真人"上场,均通过机器代为执行。


FIA发布的FIA 8860-2018最新头盔标准,对头盔撞击、穿透、防火、防弹等方面提出更高层级的要求和测试,其中,护目镜在1.2G子弹射击的情况下,子弹不能击穿护目镜,头盔暴露在790度高温火焰中,火焰移除时头盔自行熄灭。


除了保护车手安全,头盔还为车手提供更全面的行车保障。




头盔除了抗造,还得会“变通”。严格按照空气动能设计的通风孔分布在头盔周身,以每分钟5立升的速度向头盔内输送空气,为车手比赛中保持凉爽和供氧充足,保证车手的耐力和注意力。


头盔的空气动力学设计能很好地提高驾驶舒适性,消除因气流作用带给头盔的上下移动,确保车手在高速驾驶时免受头盔乱舞干扰。有的头盔已具备了空气动力学外形,或可以安装下巴条和扰流板,以达到同样效果。


水分补充也是确保驾驶舒适性的重要环节,赛车在比赛中犹如移动的桑拿房,车手体能消耗非常大,脱水是常态,所以饮水系统对车手来说至关重要。在之前我们谈过MG6 XPOWER TCR赛车方向盘可以一键启动储水器为车手补水,而为完成喝水活动,头盔的饮水软管通常从头盔的嘴部前端插入其中,以方便车手在比赛的过程中饮用。

好马配好鞍,优秀的车手当然要匹配优秀的头盔,现在,你还会认为冠军车手张臻东的头盔价格感到吃惊吗?

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