全新MG4率先搭载基于上汽零束自研架构与OPPO生态深度融合的MG×OPPO智行手车互联功能，全球首发半固态电池将批量上车。
全新MG4采用同级唯一CTB电池车身一体化技术，带来更大的车内空间利用率、更高的安全保障。全新MG4使用全新一代“零自燃”电池，防尘、防水等级达到IP67+IP69K，高压防护超越国标+欧洲ENCAP的标准，通过抗火烧、短路、浸泡、碰撞、挤压、跌落、灰尘、盐雾8项考验。
2025年7月14日，上汽MG全新MG4在上汽南京生产基地整装车间正式量产下线。该车型搭载MG×OPPO智行手车互联功能，于8月正式发布。
2025年7月25日，上汽MG公布了全新MG4内饰官图，提供2款莫兰迪色系内饰，分别为蔷薇紫、黛山蓝。
2025年8月5日正式开启预售，新车共推出5个版本，预售区间为7.38-10.58万元，半固态电池版本将于9月公布售价，提供437km和530km两种续航。
外观方面，新车采用全新的设计风格，整体造型较为运动、时尚。前脸部分，新车采用一体式的前大灯组，内部融入了L形的日行灯，配合机舱盖上隆起的筋线，看上去更显凶悍。此外，新车下方采用熏黑的进气，配合两侧导风口造型，运动感十足。以此同时，新车推出六款车色。
侧面来看，新车侧面造型较为伶俐，多腰线的设计看上去更显硬朗。 并且，新车还配备了五辐式双色轮毂。
车尾部分，新车在尾灯组造型上延续了Cyberster的设计风格，贯穿式LED尾灯组结合特殊的箭头造型，极具辨识度。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4395/1842/1551mm，轴距为2750mm。动力方面，新车采用单电机纯电动力系统，最大功率120kW，并采用磷酸铁锂电池组。
全新MG4采用了全新方案，中控台区域更加简洁，空调出风口采用隐藏式设计，取消了中控屏下方的机械按键，仅在中线上保留了5颗基础功能按键。方向盘延续现款双幅式多边形，新增加热功能。除此之外将换挡方式由原本的旋钮式换挡改为了怀挡，节省了中控空间，为副仪表台位置增加了带通风的50W无线充电器。
前排座椅采用一体式靠背，坐垫长度为503毫米，支持通风、加热功能；后排座椅坐垫长度为522毫米，靠背角度为27度，可按4/6比例放倒，灵活安排空间。
此外，全新MG4还换装了15.6英寸中控屏，首次搭载MG与OPPO智行合作的手车互联功能。配有高通8155芯片，集成手机/车机应用融合、无感互联、摇一摇导航和AI智能融合等功能。
