“G友”大起底改装篇007 | 造型升级无止境

改装能给车子打上自己的专属印记，让它具备一定的个性。本期车主故事，我们邀请了一位第二代 MG6 的车主，来听听他的改装故事。

大家好，我是安徽名爵车友会的一员，回顾了一下我之前发的帖子，好像都还没有系统性的跟大家介绍一下我家小六的改装过程。正好今天天气很好，可以让大家一起看看经过我改装之后的小六效果怎么样。

Q：为什么选择MG？

说实话，作为一名90后，我相信大家和我一样，都希望拥有一台非常有特点、非常动感时尚的代步车。这就是我当初选择名爵6的主要原因，因为我觉得名爵6的可塑性更高，车上可以改动的地方特别多，而且很容易就出效果。

这台名爵6是我人生中第一台车。最开始我对改装这个东西根本就是一窍不通，完完全全的门外汉，结果入了改装这个“坑”之后，就再也没能爬上来，从最开始简单的外观到后来复杂的避震、刹车系统等，在我经济条件允许范围内，将车子的颜值、性能进行了最大程度的提升。

Q：对于爱车外观上都有哪些改装？

第一个地方就是车身颜色了，原车是红色车漆，后来我给小六帖的卡其灰改色膜，这个颜色很好看，也很耐看。前脸换了大包围，加装了前铲，让小六的前脸更霸气，颜值提升了很多。

我在车灯上帖了花色五角星贴纸，因为是镭射材质，所以白天在阳光照射下会呈现不同的颜色。到了晚上，灯光打在墙上会有个五角星的图案，很好看的。

车门上面做了简单的拉花，虽然名爵汽车起源于英国，但是现在却是我们的自主品牌，完完全全的中国制造。

车子侧面还加了侧裙，比起原车有了一定的提升，这些配件都很好弄的，而且价格都不高，而且多种多样。

最后，就是换了后唇并且加装了尾喉，没有选择改整个排气，我虽然是90后，单不是喜欢扰民的90后。我家附近晚上经常会有人炸街，所以我对改排气是深恶痛绝的，有改装进、排气的钱还不如花在内饰升级上面呢，我还是喜欢自己看得到，摸得着的东西。

Q：下一步想重点改造爱车的哪个部分？

内饰吧。其实原车的内饰就已经很好了，大多数地方都没有改动，下一步就要着重改装这个地方。

目前我改造了以下空调出风口的配色，跟内饰整体风格更搭配一些，前面还铺了一层防晒垫。

Q：对改装车新手小白有什么建议？

首先，建议大家帖改色膜后第一时间去车管所进行备案，其实流程很简单的，千万不要害怕麻烦而不去备案。最近几年，我们这边的警察叔叔管的严，所以千万不要抱有侥幸心理，不去备案就在路上跑很容易被抓。

其次，就是如果大家要改短簧的话有几点需要注意的：

1、要选择正规品牌。虽然可能价格高一些，但是质量一定要有保障，毕竟悬挂是很重要的地方，如果开车途中出现问题很严重的。

2、换短簧时一定要安装李子串。李子串的作用就是防侧倾，如果不装李子串，车子转弯侧倾可能会非常严重，甚至出现安全事故。

3、短簧的弊端。刚开始觉得性能确实提升很多，车身低了颜值也高，但是时间久了就变得越来越软，过坑洼路段时容易磕底盘，如果想要改装悬挂的话需要分析好利弊，学会取舍。

4、有条件的可以选择绞牙避震。一套EDDY的绞牙避震价格要大几千块钱，虽然比短簧贵很多，但是效果和质量肯定不是短簧能比的。绞牙避震软硬可调，比短簧的操纵性更好，稳定性更高。

大家有没有看出来我的小六车身高度下降了，那是因为我改装了一套短簧避震，在某宝上艾巴赫官方旗舰店买的名爵6专用短簧，当时没什么活动，一套短簧1900多人民币，如果选择到店安装的话还需要加300块钱的安装费。