对于性能和个性有追求的车主对于车辆改装，都有一些冲动，但是，可供合法改装的空间并不大，所以，改装的冲动被极大的限制住了。
要知道原厂改装是合法的，在这一点上上汽MG名爵凭借敏锐的嗅觉嗅出了商机，在原厂改装上，走出了第一步。MG6 XPOWER是MG围绕“个性运动改装线”推出的XPOWER家族首款量产车型，是专为热衷改装的年轻人打造的官方原厂改装车型，是可直接上牌合法出街的赛道猛兽。
堪称赛道猛兽的MG6 XPOWER，采用超宽体设计，搭配原厂空气动力套件，让你街道、赛道肆意切换；夺目的外观，天生凶悍的造型，给人前所未有的视觉冲击，让人一眼难忘。
MG6 XPOWER的前脸十分具有攻击力。采用前扰流设计的前唇，流瀑式极燃竞速前格栅，凶猛的獠牙体现了极强的侵略性；压低眼睑的LED数字光轨大灯，再配合简洁大气的MG八角徽标，整个前脸勾勒出气势磅礴的运动型格，凶悍形象跃然眼前，赛道猛兽本色，一目了然。
MG6 XPOWER车身采用运动扰流设计，整体造型更加低趴，拥有强烈的运动气息；修长流畅的外轮廓从车头延伸至车尾，加上造型别致的尾翼，如觅食的猛兽般一触即发。
MG6 XPOWER搭载热压罐干碳工艺一体成型尾翼，极速下还可提供最大84kg的气动下压力；熏黑运动尾灯，采用专属“X”造型，辨识度极高；双排双出的气动扩散器，将车底空气流速提升7%，把“运动之王”的气质诠释得淋漓尽致。
MG6 XPOWER内部动感、质感俱佳。整体内饰采用撞色缝线设计，绿灰双色的强烈对比。三辐式多功能方向盘，采用ALCANTARA材料包覆，全车门内板饰板采用高端麂皮材质，打造高品质完美触感。
MG6 XPOWER采用305PS高性能插混动力系统，搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机，匹配极致换挡的第二代10速EDU智能电驱变速箱，最大马力305PS，峰值扭矩480N·m，百公里加速仅需6秒。
赛用级6活塞XPOWER卡钳搭配赛用级刹车套装，完美匹配底盘性能，增强制动力度和精度，成就百公里制动距离33米；法国原装进口的赛用级米其林高性能半热熔花纹轮胎，带来极致的抓地表现力和精准的转向控制力；功能与美感兼具的赛用级X锻造轮毂，在提升强度同时降低自身重量，延长使用寿命，通风冷却效率提升12%。
MG6 XPOWER采用全新设计和调试匹配的弹簧稳定杆及悬架弹性元件，刚性与耐久性大大提升。跑车级单筒后减振器，高充气反弹力，低迟滞，响应快，满足更高操控需求；结构增强前麦弗逊减振器，采用越级配置的减振器结构，提升侧向刚度，支撑性能更优，极大提升了车辆的响应速度与驾控体验。
MG6 XPOWER提供“X”家族独特定制。运动座椅、侧裙端口、中央扶手等全车多处出现的专属LOGO，彰显着MG XPOWER家族的独特血脉和卓越性能，尤其在门槛饰条处，MG6 XPOWER为每一位车主提供独一无二的限量版编号，更凸显出车主的尊贵身份。
整车采用专为MG XPOWER 家族量身定制的纯手工金属漆——黑绿渐变的“骐骥绿”。其命名出自屈原《离骚》“乘骐骥以驰骋兮，来吾道夫先路”，将百年赛道基因与传统中式经典相融合，呈现出速度新标识。
MG血液里流淌着近百年的赛道基因和改装文化，并且传承至今。XPOWER中的X代表年轻人对未知和极限的持续探索，POWER是MG对年轻人的赋能和承诺。X还源于具有历史意义的MG测试车辆，诸如“咆哮雨滴”MG EX 181、1930年的MG EX120、1938年的MG EX135、1954年的MG EX179，这些传奇极速创造者成为历史，但赛道基因一直存在于MG XPOWER的血液中。从极速到极致，从EX到XPOWER，MG要创造更多可能。
XPOWER是MG围绕个性运动改装线发力年轻化、数字化、全球化的探索，定位于“中国汽车行业官方改装领创厂牌”，致力于开创“性能车原厂改装”全新时代。旨在：创定一种规则：从民间到官方，在合法合规的前提下，让专业的个性改装落地，打造出高品质的性能车；引领一种潮流：从个人到普众，XPOWER既是个人个性的彰显，也是个性会友的社交货币；聚拢一批圈层：从品牌到生态，让XPOWER链接MG年轻用户，链接更多年轻人。
转载自：上海人民广播电台都市广播FM89.9《车行天下》
