汽车皮带是发动机的重要部件
一旦磨损，老化或断裂
含直接影响到汽车的正常运转
定期检查更换皮带定不可忽视！
皮带类型
正时皮带
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，它的两端连接着凸轮轴以及曲轴，其主要控制着进气以及排气门的开关，避免气门与活塞相碰。
附件皮带
附件皮带的主要作用是通过旋转来为电机的空调压缩机等设备提供相应的动力。
皮带断裂的后果
两种皮带的功能是不同的，当它们断裂的时候，出现的后果也是有所不同哦。
?在行驶的过程中如果正时皮带出现断裂的情况，那么就会影响进排气门的活动情况。这时候，凸轮轴以及曲轴没有了皮带的束缚，气门可能就会与活塞相互撞击，使得两者都受到相应的损坏。
?当附件皮带出现断裂的情况，这时候与所连接的设备，如电机和压缩机以及助力泵等，就可能会失去作用。
?其中，对助力泵的影响是比较大的。助力泵可以使人们在转动方向盘的时候轻松一点，使汽车转向更灵活。一旦助力泵失去作用，造成的后果可想可知。
?此外，附件皮带断裂，也可能会影响水泵，使得汽车水箱里面的水的温度升高，这也是比较危险的。
汽车皮带的更换时间点
☺️小贴士：
按照国产车的标准，一般行驶了6万到10万公里时，就需要及时更换附件皮带及正时皮带。不要觉得皮带看起来没事，就将就一下，为了自己和他人的安全，这样的做法是不可取的！
