谈谈我对EMG6的用车感受

谈谈我对EMG6的用车感受


提车半年多了直没有机会分享自己的用车感受,今天终于鼓起勇气来分享!大家随意看,写的好,路过就好!

我对Emg6的感受,最深的,在使用上,方便我的生活。在这个到处都车,红绿灯,限行的城市,这个绿色的牌照,给我生活的阳光。首先用考虑出门,否限行,随时都可以出门,用担心今天排照限行,限时间段的问题。更用担心车子没有油能及时补充能量,我这车双燃料的,平时短途,就用电,节约燃烧费用,出门就用油,也可以保证正常的出行需求。

灯光,我这个配置有日间行车灯,还有LED.大灯,远光也可以根据对面来车的情况来自动切换,避免没有及时切换光,造成的尴尬。大灯自动开启功能,车熄火后,自动关闭,都是非常实用的配置。

座椅,主驾驶开车就要使用的,这个位置的功能也最齐全的,电动调节座椅,电动加热座椅。中控屏幕也为主驾驶设计的,没有反光。

能耗:正常充电3个小时,我都晚上停车后充电。续航最跑60公里,平时上班用,隔天充电。在使用的过程中,还有部分损耗电池功能,用半年,现在我有明显的感觉,电池的消耗。还在正常范围内,跟手机的原理差不多

斑马智行,生活中的小帮手,可缺的,城市大,想要从东门到西门,走5遍,有5条同的路,经常去,根本记住,每次出门都需要导航的帮助,现在手机待机时间短,直导航的话,两个小时就没电,没有电的手机就没有意义。所以车载导航,至关重要。而且可以随时随地语音控制他,走错路口,也可以随时调整线路。

后备箱比般的轿车更大,因为掀背,后备箱的整体性,可以放更的东西,使整个车子的空间增大了不少。而且后排座椅还可以4/6分割放到,大大的增加空间的实用!

底盘,底盘的够的,般路面的坑度,就算小心入坑,也可以成功出来,所以我担心这个问题。悬挂不是独立的,这个我咨询过,因为电池组的问题,能用,设计上的问题,但是在行车过程中,噪音更小,路感也很清晰。我太懂。但专业的事情,专业的人做。

转载自汽车之家

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