随着年轻消费者的崛起，紧凑型SUV市场的竞争也正在发生变化。科技化、智能化、个性化、年轻化，逐渐成为紧凑型SUV的新标签。作为最早一批运动、科技范儿的代表车型：哈弗F7、长安CS75 PLUS等车型如今看来虽然地位稳固，但随着新时代下消费者审美的改变和新车型的不断涌入，也面临不小挑战。
日前，上汽名爵MG领航正式上市。上市伊始，MG领航就凭借极具辨识度的颜值印象和科技化配置掀起不小涟漪，霸气的名称也在暗示其新一代运动型家用SUV领航者的目标，并以此身份对该细分领域发起冲击。
今天，小编特意选择了“前浪”代表哈弗F7与作为“后浪”的名爵MG进行对比。究竟二者谁才是新时代下更符合消费者需求的紧凑型SUV首选呢？这场后浪与前浪的碰撞又会摩擦出怎样的火花呢？让我们通过对比来寻找答案。
公平起见，我们选择价格相近的MG领航2021款 400TGI 双离合 四驱 Trophy旗舰版（指导价15.98万）和哈弗F7 2021款 2.0T 双离合 四驱 i悦（指导价15.18万）。
结语：
诚然，作为“前浪”的哈弗F7虽然长久以来领跑紧凑型SUV市场，但面对“新势力”—MG领航时，其用料、动力性能、智能化配置层面毫无优势可言。尤其是在处处“看脸”的今天，其外观呈现出的视觉张力与辨识度甚至已被MG领航秒杀。
在选车逻辑日益复杂的时代下，MG领航的综合实力显然更胜一筹，并且更能迎合不同年龄段消费者对用车的需求。新时代需要新面貌，作为“后浪”的MG领航将引领全新的风潮。
（来源：易车）
