今天晚上， MG领航正式上市，新车推出了7款车型可选，官方指导价区间为9.98万元-15.98万元。
作为一款国产紧凑型SUV，MG领航的价格区间是比较合理的，这也是目前国产热销紧凑型SUV主流的价格区间。那么，对于MG领航来讲购买哪款车型更合适呢？小号撩车就针对配置逐一为大家分析。
300TGI手动两驱燃动风尚版
官方指导价：9.98万元
推荐指数：一颗星
作为入门级的车型，300TGI手动两驱燃动风尚版在配置方面表现尚可，提供有胎压显示、倒车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、10.1英寸中控屏、自动LED大灯、后视镜电动调节/锁车自动折叠/加热、手动空调以及后排出风口等配置。
但倒车影像的缺席让实用性大打折扣，对于这么一台尺寸并不算小的车型来讲，倒车影像还是非常有必要的。
另外在内饰方面入门车型质感表现也比较差，方向盘为塑料材质，而且没有全液晶仪表盘，整体来讲推荐程度并不高。
动力方面，入门车型搭载的是最大功率173马力的1.5T发动机，匹配6速手动变速箱，对于MG领航来讲这样的动力是完全够用的，无需担心。
300TGI手动两驱燃动豪华版
官方指导价：10.58万元
推荐指数：三颗星
相比手动风尚版来讲，手动豪华版价格增加了6000元，配置方面增加了前排侧气帘、倒车影像、定速巡航、自动驻车以及车载PM2.5过滤装置。
对于一台手动挡车型来讲，300TGI手动两驱燃动豪华版在配置方面基本上已经没有什么可挑剔的地方了，对于喜欢手动挡的用户来讲，这一版本显然比风尚版更值得推荐。
300TGI自动两驱燃动豪华版
官方指导价：11.58万元
推荐指数：四颗星
相比300TGI手动两驱燃动豪华版来讲，300TGI自动两驱燃动豪华版在价格方面贵了1万元，主要就是将变速箱从6速手动更换为7速双离合，同时更换了电子挡把。
此外在配置方面也有提升，加入了加速模式切换、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮方向盘、主驾驶座椅电动调节等功能。轮胎尺寸也从215/60 R17升级到了235/50 R18。
对于预算不太高的用户来讲，作为自动挡入门车型的300TGI自动两驱燃动豪华版在配置方面已经完全能够满足需求，是非常值得考虑的版本。
300TGI自动两驱Trophy尊享版
官方指导价：12.58万元
推荐指数：三颗星
相比300TGI自动两驱燃动豪华版来讲，300TGI自动两驱Trophy尊享版的价格贵了1万元。
配置方面，300TGI自动两驱Trophy尊享版增加了前驻车雷达、全景影像、带记忆的电动后备箱、远程启动、方向盘换挡、运动风格座椅、副驾驶电动调节座椅、后排座椅靠背角度调节、256色车内氛围灯等配置。
整体而言，300TGI自动两驱Trophy尊享版增加的都是一些舒适性配置，对于有需求的用户来讲多花元是值得的。但仅从性价比方面来讲的话，300TGI自动两驱Trophy尊享版是不如300TGI自动两驱燃动豪华版的，所以推荐程度要略低一些。
300TGI自动两驱Trophy智尊版
官方指导价：13.58万元
推荐程度：五颗星
相比尊享版来讲，智尊版增加了前后排头部侧气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统、前排手机无线充电、前排座椅加热、语音控制空调、8杨声器、自适应远近光、主副驾驶化妆镜照明灯、自动空调以及温度分区控制。
可以说，300TGI自动两驱Trophy智尊版在配置方面已经挑不出什么毛病了，尤其是主/被动安全性配置基本上达到了这一级别车型的巅峰，相比尊享版来讲多花1万元是非常值得的。
因此，300TGI自动两驱Trophy智尊版是全系最值得推荐的车型，毕竟配置方面足够的强悍，动力也完全够用。
400TGI自动两驱Trophy旗舰版
官方指导价：14.58万元
推荐程度：三颗星
相比300TGI自动两驱Trophy智尊版来讲，400TGI自动两驱Trophy旗舰版最大的变化是升级到了231马力的2.0T发动机，同时换装了6速双离合变速箱，动力表现有明显的提升。
配置方面，相比300TGI自动两驱Trophy智尊版来讲增加了发动机启停、9扬声器BOSE音响以及真皮座椅。此外，轮胎也升级到了235/45 R19规格。
对于那些对动力要求较高的用户来讲，多花1万元升级2.0T发动机是有必要的，但从性价比方面来讲表现并不如300TGI自动两驱Trophy智尊版，毕竟后者的动力对于MG领航来讲已经足够用了。
400TGI自动四驱Trophy旗舰版
官方指导价：15.98万元
推荐程度：四颗星
相比两驱版本来讲，四驱版价格贵了1.4万元，配置方面增加了自动雨刷、车载空气净化器以及负离子发生器。
无论定价有多高，如果对四驱系统有需求的话，那么400TGI自动四驱Trophy旗舰版是唯一的选择。
如果对四驱系统并无太大需求的话，并不值得为增加的配置额外花费1.4万元。
整体而言，名爵领航在配置方面的表现是足够厚道的，即便是入门级车型在配置方面也完全能够满足日常驾驶需求，中高配车型辅助驾驶功能的加入更是达到了这个级别车型应有的水准。
笔者认为，如果对动力方面没有特别大的需求的话，300TGI自动两驱Trophy智尊版是最值得购买的版本，而如果预算有限的话，300TGI自动两驱燃动豪华版也能够满足需求。
当然，买车并不单单只看配置，推荐大家在购买之前还是要到当地4S店详细试驾之后再下结论。
转载自车家号
