MG全球样板工厂的领潮技艺

位于中国郑州，MG全球样板工厂——郑州工厂巍然屹立。工厂占地面积达到1600亩，年产乘用车可达30万辆，代表着MG最强的造车工艺。MG品牌重要的全球车型——MG ZS就是从这里驶向了英国、澳大利亚、智利、以色列等海外市场。作为2017年上汽乘用车在国内动土的第三座生产基地，如此年轻的郑州工厂有哪些出色之处，可以成为MG全球样板工厂？

全球样本工厂看郑州

（1）技术自动化

在郑州基地，建有冲压车间、焊装车间、涂装车间以及总装车间的四大工艺车间，各车间工艺设计集纳国内外乘用车行业先进技术，自动化程度非常高，冲压车间自动换模只需要短短4分钟；焊装车间拥有多达536台机器人，且自动化率高达99.8%；涂装车间实现100%全自动化生产。用两个词形容就是“快速”、“安全”！

（2）工艺环保化

郑州工厂利用先进生产工艺，持续降低污染物排放，废气排放VOC去除率高达90%以上，达到国际清洁生产先进水平；喷漆室循环风应用比例高于36%，运行能耗大幅降低；建筑采用隔热材料，对红外线反射率在94%以上，冷冻机能耗减少25%。打造绿色环保节能型工厂。

（3）品控国际化

郑州生产基地依托先进的质量监测设备，打造国际水准的品控体系。一辆车从诞生到出产，除了在生产过程中对细节的把控，郑州工厂还有一套专门的检验机制，会让所有车间负责人共同检查一台车，层层严格把关。还有比如在冲压车间，传递车板的是铝制桌，并通过人工而非传送带，工作人员介绍这是为了保证这块车板的完整性，杜绝传送带可能出现的刮痕等问题。而这样每一块小小的车板，都经过多人反复的检查，确保产品高品质。

领潮技艺看郑州工厂

在如此先进专业的造车工厂，有哪些超强技艺呢？

（1）冲压技艺

冲压生产线自动化水平处于国内领先地位，由济南二机床提供了两条全自动封闭式冲压生产线，从板材的夹取、送料、到生产线上搬运均实现全自动化运行，封闭式设计有助于改善车间工作环境，提升制造品质。采用一次冲压成型的技术让车身更加坚固。

（2）焊接技艺

焊装车间拥有最为先进的技术，生产自动化率达到了99.84%，其激光钎焊工艺是国内最为领先的焊接技术之一，具备焊接强度高、受力均匀、焊缝美观、密封性好、生产环节声光污染小等众多优点，可以大幅提升车身的焊接质量。为确保焊装品质，还配置了激光在线测量系统来进行实时检测，技术规格处于行业领先水平。

（3）信息识别功能

上汽乘用车郑州工厂在生产自动化上大量投入，在庞大而高度自动化的机运系统的带动下，每台EMS或者滚床均带有信息识别功能，通过扫码可以识别记录车辆的TPS码信息，进而能够通过后台实现任意车辆的调度管理，完全做到溯源和品控跟踪。

（4）涂装工艺

为减少喷漆过程中对环境造成的污染，涂装车间墙体采用隔热材料，对红外线反射率高达94%以上，减少25%的冷冻机耗能；喷漆室工艺空调采用湿式循环风技术，应用比例高于36%，整体运行能耗降低约20%。在烘房内，采用RTO以及VOC浓缩转轮处理设备，废气排放VOC去除率高达90%以上，实现绿色排放。